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郑州日产庞勃

2003年入职郑州日产,参与3年达喀尔拉力赛全程传播工作,最远自驾自北京至莫斯科

 
 
 

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2003年入职郑州日产,见证并全程参与帕拉丁连续3年成功挑战达喀尔拉力赛及2008年穿越东方越野拉力赛报道。多次组织跨境自驾采访活动,最远行程自北京驾车至莫斯科。

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西宁-拉萨路书 你也应该懂的 不是浮云  

2011-02-02 17:45:45|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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青藏线,严格意义上应该是指109国道中西宁到拉萨路段,其中西宁至格尔木路段782公里,格尔木至拉萨段1160公里。这是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路,是多数人进藏的首选,是我国四条进藏公路中唯一有客运班车营运的线路,7月还开通了青藏线高原列车。青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川,除了个别地段,青藏线是一条直线到达天边的路段,夸张点说,闭上眼睛开车也能走出几十公里。  沿途可欣赏到中国最大的咸水湖-青海湖、湖面平滑如镜的茶卡盐湖、雪峰连绵的昆仑山脉、长江上游的沱沱河、风云莫测的唐古拉山口、广阔的藏北草原以及遍布热泉的羊八井等景色。也许有人会说青藏线景观太单调了,从昆仑到唐古拉山,这一路近500公里,就是可可西里地区,沿途都是平缓起伏的低山和高海拔的丘陵,青藏线穿越了中国三大自然区,即:东部季风区、西北干旱区、青藏高原;就植被而言,青藏线经过了五大植被区,比如东祁连山温带草原、柴达木荒漠、昆仑山—唐古拉山高寒草原、玉树、治多高寒草甸、可可西里荒漠草原、拉萨河中游灌丛草原。可可西里是中国仅有的真正的荒野,即有生命,但无人类永久居住。青藏线所经过的柴达木荒漠具有独特的审美价值,虽然传统的审美不太习惯这种荒漠的美;总之,青藏线有它的独特价值,只有走过青藏线,你才算是去过青藏高原。
  里程:2029公里
  行驶路线:
  西宁-塔尔寺-青海湖鸟岛-茶卡盐湖-柴达木盆地-格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇-雁石坪-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨
  过路费:35元
  油费:以丰田陆地巡洋舰为例,按照百公里耗油16.5升计算,全程大约需340升汽油
  行车时间:根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况等,行车时间会有很大差别。


  第一段:西宁市胜利路-塔尔寺-青海湖鸟岛
  西宁市胜利路26-多巴收费站 六车道柏油路 收费15元
  多巴收费站23-湟源岔路口21-日月收费站 六车道柏油路 收费15元
  日月收费站11-日月亭岔路口17-倒淌河 六车道柏油路 无收费
  倒淌河50-青海湖渔场20-江西沟49-黑马河 六车道柏油路 无收费


  第三段:格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇
  八一西路天龙酒店94-纳赤台30-西大滩40-昆仑山口 地车道柏油路,后40公里道路变窄且平整度略有下降 无收费
  昆仑山口55-索南达杰保护站59-五道梁85-二道沟镇66-沱沱河源 较窄的四车道柏油路,但山口附近不太平整 无收费
  注:格尔木、沱沱河有中石油加油站和汽修站,西大滩路边也有修汽车的地方。格尔木油价是全程最便宜的,越往前行,汽油越贵,可可西里全程几乎没有加油站。所以最好在格尔木加满油,并可用小油桶带一些。
第四段:沱沱河-雁石坪-唐古拉山口-安多-那曲-当雄
  沱沱河畔85-雁石坪兵站5-雁石坪53-唐古拉兵站49-唐古拉山口 较窄的四车道柏油路 无收费
  唐古拉山口91-安多14-申格里贡山口126-那曲95-古海镇74-当雄 四车道柏油路 无收费
  注:沱沱河、那曲、当雄都有中石油加油站。
第五段:当雄-羊八井-拉萨
  当雄77-羊八井岔路口92-拉萨新闻公寓 四车道柏油路 无收费
  注:当雄、羊八井都有油站,当雄县城有汽车维修点。

 

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