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郑州日产庞勃

2003年入职郑州日产,参与3年达喀尔拉力赛全程传播工作,最远自驾自北京至莫斯科

 
 
 

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2003年入职郑州日产,见证并全程参与帕拉丁连续3年成功挑战达喀尔拉力赛及2008年穿越东方越野拉力赛报道。多次组织跨境自驾采访活动,最远行程自北京驾车至莫斯科。

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2011年7月24日 车队平安胜利抵达珠峰大本营  

2011-07-25 12:34:52|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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“回到拉萨,回到布达拉宫。。在雅鲁藏布江把我的心洗清,在雪山之颠把我的魂唤醒….”,这是郑钧的成名曲,过去听的是歌,而今天让我深刻的体会到了拉萨古城,看到布达拉宫的那份心绪。1024辆帕拉丁、锐琪、奥丁、凯普斯达组成的车队,以“2011郑州日产车主大会西藏站”为主题的活动从昆明出发自驾走滇藏线,历经9天的行程,我们在19号那天抵达拉萨,22号清晨告别拉萨古城再次整队前往珠穆朗玛峰。在拉萨游荡了两天,亲密接触了这个历史悠久的城,而本就处于城市中举世闻名的宫堡建筑群:布达拉宫,更多的是让人震惊和感触。今天从珠峰大本营归来,我们再次回到拉萨,再次见到布达拉宫,那种亲切的如故乡的情绪,连大老爷们的山西小伙儿许慧江,到达拉萨大厦停稳车后,吼出一句:哈,我们终于到家啦。。。是呵,拉萨的确是一座令人震惊并会牵住你心的古老的城市。
2011年7月24日 车队平安胜利抵达珠峰大本营 - 郑州日产庞勃 - 郑州日产庞勃
 
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珠峰的行程真的让人记忆尤深,因为那是一次挑战人的经历,挑战驾车人的车技和人体极限,挑战观摩者的耐心和韧劲!可以这样说,虽然之前经历了山体塌方,冰雪浓雾的极限驾车历程,可去珠峰的这两天时间,那是走过滇藏线截止到目前最让人痛苦身心具疲的经历,近4小时非常人想象的颠簸的山路,越爬越高的海拔,又是下雨又是起雾的高山气候。。可怕的高反、刺骨的冰寒、浑身散了骨架般的长时间颠簸。。。让人几近崩溃的边缘。而当我们看到珠峰的瞬间,我们依旧是幸运的,我们看到了,我们激动我们欢呼,忘记了高反,忘记了刺骨的冷风,拍照留下激动人心的瞬间时刻。

 2011年7月24日 车队平安胜利抵达珠峰大本营 - 郑州日产庞勃 - 郑州日产庞勃

 
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 一路走来看着媒体车上的编辑记者,他们不单单要负起责任越野驾驶确保车内人员安全,同时也顾不上驾驶的疲惫,离开驾驶座位便拿着沉死的相机在颠簸中抓拍着每一次的瞬间定格。让我这个非专业有说不出的钦佩和心疼。我们相信对方,我们相伴这20天的路上历程,我们一定能顺利完成这全程的自驾和拍摄、报道宣传任务。因为相信 交付真诚,我们付诸努力并一定会有成绩。

明天就要告别拉萨走上青藏线继续我们自驾的脚步,对于拉萨有诸多的不舍,对于一路走来的每个地方有太多的喜怒哀乐值得去回忆。真的很感谢郑州日产给我们这个机会,让不相识的人相识相知相伴共同达成彼此的梦想地。今天有一部分的车友和媒体记者已经从拉萨返程,有太多的不舍与眷恋,天下没有不散的宴席,没有散去哪里会有重逢,期待我们的再次重逢吧。

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自驾队伍重整后,明天我们将走青藏线前往西宁,途中的可可西里是也是我梦寐的地方,期待路程中更多的美丽景色。

接下来美图欣赏!

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